全国服务热线:400-0379-440

新闻中心 PRODUCT DISPLAY

常州历史十大军用运输军用气模机排名

来源: 发布时间:2023-04-19 196 次浏览

  运输机是一种用于空运兵员、武器装备、并能空投伞兵和军用装备的军用飞机。现代战争重视高速、机动和深入敌后作战,运输机的发展越来越受到重视。军用运输机的性能和数量直接反映了一个的军事能力。

  洛克希德·马丁生产,于1965年开始服役,可运载30-40吨货物或200名全副武装士兵,更大速度912千米/小时,满载航程10279千米,产量279架。

  在C-141运输机的飞行历史上,最引人注目的大事是:1973年10月,在赎罪日战争(Yom Kippur War)中,为支持以色列 ,C-141飞行员们飞行了421架次、运送了10000吨设备及供给品。如果单论作用和性能,C-141排名不至于如此靠后,无奈知名度太低。

  西飞生产,于2016年开始服役,可运载66吨货物,更大速度920千米/小时,满载航程4400千米,计划装备400架。

  运20是发展中自行研制并装备的款大型军用运输机,技术指标虽不如美苏军用运输机,但是具有跨时代的意义,排在第九名无可厚非。

  空客生产,于2013年开始服役,可运载37吨货物或116名全副武装士兵,更大速度560千米/小时,满载航程3300千米,订单180架。

  A400M是世界上多任务中型运输机,是欧盟主要联合研制的款军用运输机,代表着欧盟在又一项军事技术上摆脱了对美国的依赖。A400M还是全球第二款、西方使用桨扇发动机的军用运输机(世界是苏联研制的安70)。

  安东诺夫设计局研制,1988年开始服役,更大起飞重量640吨,更大载重250吨军用气模,机身长度84米,翼展88.4米,均为世界之最,更大速度850千米/小时,满载航程4500千米,只生产了1架。

  安-225是多项记录的保持者,是苏联迷恋巨型机械的典型代表。虽然只生产了1架,但提起世界上更大的运输机军用气模,人们自然就想到安-225,仅凭这点,就足以位列第七名。

  安东诺夫设计局研制,于1986年开始服役,可运载150吨货物,,更大速度850千米/小时,满载航程4500千米,产量54架。

  安-124比大哥安-225小一些,但仍领先于西方所有机型。由于安-225已转入民用,因此安-124是当今世界上更大的军用运输机。但是安-124产量太低,安全性也较差,因此只能位列第六名。

  洛克希德·马丁生产,于1956年开始服役,可运载64名全副武装的伞兵或13.6吨货物,更大速度592千米/小时,航程3800千米,产量超过2300架(含改型)。

  C-130是世界上设计最成功、使用时间最长军用气模、服役最多的运输机之一,虽然技术指标并不高,跟C-5、C-17相比只能算是小兄弟,但是可靠性极高,机场适应能力极高,更重要的是,C-130采用高单翼、四发动机、尾部大型货舱门的机身布局,奠定了战后的中型运输机的设计“标准”军用气模,此后绝大多数中型运输机都没有跳出这个框框,众多的重型运输机也采用了相似的设计,因此可以说C-130是当代运输机的“鼻祖”,

  洛克希德·马丁生产,于1965年开始服役,最新型号为C-5M“超级银河”,可运载129吨货物,更大速度919千米/小时,满载航程5526千米,产量131架。

  C-5是美军载重量更大的军用运输机,能够将美陆空军和海军陆战队各种重型武器装备运送到全球各地,例如M1A2主战坦克和MH-53直升机等。在海湾战争等多次局部战争中,C-5在战略兵力投送上发挥了重要作用。

  伊留申设计局设计,于1975年开始服役,可运载60吨货物,巡航速度820千米/小时,满载航程4200千米,产量943架。

  伊尔-76运输机是二战后产量更大的一款重型运输机,至今以来已有超过38个使用过或正在使用伊尔-76。我国也采购了17架伊尔76,其中3架改为空警2000预警机,还有多架改为空中加油机。

  道格拉斯生产,于1941年开始服役,可运载11吨货物,更大速度360千米/小时,满载航程2600千米,产量10123架。

  C-47运输机以良好的飞行性能,装备于美国陆军航空队,成为其第二次世界大战中的主要军用运输机,主要用于空运物资和兵员,也可空投伞兵,而在我国抗日战争的最关键时期,C-47也发挥了重要作用,成为“驼峰航线”的主力。第二次世界大战后军用气模军用气模,C-47也曾继续发挥作用,在1948年6月至1950年5月前苏联封锁西柏林通道期间,美国空军出动C-47飞机共27700架次空运物资,帮助西柏林挺过危机。令人惊奇的是,C-47及其改型仍活跃在当今,我国购买的用于南极科考的“雪鹰601”就是1944年生产的,后来经过改装的C-47,可见C-47设计之成功。

  麦克唐纳·道格拉斯公司(现属波音)生产,1993年开始服役,,可运载77吨货物,更大速度830千米/小时,航程11600千米,产量279架。

  如果要推选当今最完美的军用运输机,相信大多数人都会选择C-17。C-17的作战范围和功能涵盖了过去的C-5和C-130所具备的一切军用气模,融合战略和战术空运能力于一身,是当今世界上可以同时适应战略、战术任务的运输机。虽然载重不如C-5军用气模,但C-5能装的,C-17都能装,只是数量略少,夸张的是,C-17能够像C-130那样,在极其简陋的野战跑道起降。